發(fā)布時(shí)間：2016-05-27 被閱覽數(shù)： 1866 次 來自：宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司
大家都知道，不銹鋼是一種堅(jiān)固且具有良好耐腐蝕、耐氧化性能的金屬材料，用它制作的公交候車亭也倍受歡迎。然而用不銹鋼制作的公交候車亭就不會(huì)生銹嗎？
其實(shí)不銹鋼不會(huì)生銹其實(shí)是一種誤解，不銹鋼在一定的條件下也是會(huì)生銹的。記��！不銹鋼只是相對(duì)普通金屬來說不容易銹。如果接觸到含氯等惡劣環(huán)境，或者是機(jī)械或者物理將表面的鈍化層破壞后，就會(huì)產(chǎn)生生銹的狀況。
任何金屬都會(huì)和氧氣產(chǎn)生氧化反應(yīng)，在表面會(huì)有一層氧化膜形成。生活中常見的不銹鋼都是做過鈍化的，其表面的鉻氧化膜厚度比新鮮面自然形成的氧化膜厚的多，也致密的多。但是普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，從而使銹蝕不斷擴(kuò)大，最終形成孔洞。為了提高抗銹能力，我們經(jīng)常利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍以保護(hù)碳鋼表面，可是這種保護(hù)也僅僅是一種薄膜。如果這種薄膜被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。 鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當(dāng)鋼中含鉻量達(dá)到12％左右時(shí)，鉻與腐蝕介質(zhì)中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（ 自鈍化膜），可阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。
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