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三門純電動(dòng)公交車即將亮相龍城

發(fā)布時(shí)間:2019-12-11    被閱覽數(shù): 2117 次  來自:宿遷市博遠(yuǎn)交通設(shè)施有限公司

近來,一則“太原市最新收購(gòu)的1000輛純電動(dòng)公交車連續(xù)抵并”的音訊在太原人微信朋友圈流傳,最新的一個(gè)亮點(diǎn)是這批車中有近200輛為3門車。不少市民笑稱:“終于不必在下車時(shí)被擠成紙片了!”這批新公交車與之前的公交車有何不同?什么時(shí)候投入使用?3門公交車到底長(zhǎng)啥樣?哪個(gè)門上車哪個(gè)門下車?帶著諸多問題,12月9日,山西晚報(bào)記者來到太原市長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng),探班這批新到的純電動(dòng)公交車。

  這批純電動(dòng)公交車有3種車型

  9日10時(shí)許,山西晚報(bào)記者來到長(zhǎng)風(fēng)停車場(chǎng),數(shù)十輛藍(lán)白相間的嶄新公交車在陽(yáng)光下“神采飛揚(yáng)”,如被審閱的軍隊(duì)列隊(duì)站立一般規(guī)整,等候檢車。工作人員兵分兩路,一路查看車輛外觀,為新車安裝刷卡器等裝置;一路鉆進(jìn)車間進(jìn)行上線檢測(cè),檢測(cè)車輛的燈光、底盤等是否正常,螺絲是否松動(dòng)等。一系列檢測(cè)趁熱打鐵,只待交警驗(yàn)車、上牌,準(zhǔn)備上路。

  這一次購(gòu)買的純電動(dòng)公交車有3種車輛類型,既有12米長(zhǎng)的大公交車,還有10米長(zhǎng)的中型公交車,更有8.5米長(zhǎng)的小型公交車。其間,12米長(zhǎng)的大公交車中,有兩門車,也有3門車。一位檢車的工作人員告知山西晚報(bào)記者,10米長(zhǎng)的車有33個(gè)座位,12米長(zhǎng)的車有24個(gè)座位!皠e看座位不多,空間卻挺大,12米長(zhǎng)的車型最多可荷載乘客85人左右!惫ぷ魅藛T說。

  “最大的不同就是這批車中有近200輛為3門車,更人性化,便利乘客上下車!”根據(jù)工作人員的介紹,山西晚報(bào)記者看到,3門車為中通LCK6120EVG3A11類型公交車,前門上車、中門下車與之前的雙開門公交車共同,不同的是在車尾處又新開了一個(gè)單開門,便利坐在車尾部的乘客下車。

  “坐在公交車最后面,想下車時(shí)總得提前一站往車中間擠,帶著孩子的乘客或者老人就有些不便利,搖搖晃晃總怕摔跤,3門公交車就大大解決了這個(gè)問題!惫ぷ魅藛T介紹,車尾部的乘客需要下車時(shí),能夠直接從座位區(qū)下車,不只便利了乘客,也提高了車輛過站時(shí)的功率。

  全車攝像頭360°監(jiān)控?zé)o死角

  山西晚報(bào)記者跟隨工作人員走進(jìn)車內(nèi),一排排規(guī)整的座位博人眼球,老弱病殘?jiān)袑W鶠閵Z目的橙色,其他座位為藍(lán)色,與之前的純電動(dòng)公交車不同的是,3門車的倒數(shù)第二排座位與前排座位互為反方向,乘客在乘坐時(shí)遇到緊急剎車更安全,也更便利下車。

  2018年,太原市就連續(xù)投入使用了“藍(lán)天白云”款公交車,一露臉就憑著“高顏值”征服了廣大市民,其噪音小、空間大、底盤低、方便輪椅上下車等特點(diǎn)更是贏得了市民的稱贊。同時(shí),自動(dòng)擋、智能監(jiān)控體系、客流統(tǒng)計(jì)體系、偏航預(yù)警提示、駕馭員行為分析及安全駕馭提示等智能化規(guī)劃,也大大降低了公交司機(jī)駕馭時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,讓公交車在行進(jìn)過程中更舒適、更安全。

  “這批新公交車也沿用了之前公交車的優(yōu)點(diǎn),并安裝了全車攝像頭,360°監(jiān)控?zé)o死角,司機(jī)坐在操控室內(nèi),能夠掌控車內(nèi)、車身周邊的全部情況!惫ぷ魅藛T介紹,一般公交車安裝6個(gè)攝像頭,3門公交車裝有8個(gè)攝像頭。司機(jī)可通過實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻,全方位、無死角了解車內(nèi)情況。

  “這些都屬于安全規(guī)范的配置,不只能夠監(jiān)控司機(jī)是否疲憊駕馭、與乘客聊天、看手機(jī)等不文明駕馭行為,會(huì)及時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音提示;也能夠讓司機(jī)監(jiān)控到車內(nèi)及車身周圍情況,對(duì)公交車行進(jìn)?壳闆r實(shí)時(shí)記錄,合理分配客流,以縮短乘客等候時(shí)間。對(duì)帶著危險(xiǎn)品上車、攪擾駕馭員行進(jìn)的乘客,一旦通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn),也將第一時(shí)間進(jìn)行處理!惫ぷ魅藛T說。

  目前新回來的車還處于驗(yàn)車狀況

  根據(jù)太原公交公司官方網(wǎng)站的信息,截至目前,太原公交現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛2533輛(折3311標(biāo)臺(tái)),運(yùn)轉(zhuǎn)線路201條,線路長(zhǎng)度3323.08公里,線網(wǎng)長(zhǎng)度978.29公里,日均運(yùn)營(yíng)趟次9513趟,日均行進(jìn)路程29.48萬公里,日均客運(yùn)量101.73萬人次(未含免費(fèi)乘車12萬人次)。

  依照方案,只要條件允許,2020年太原市公交車將全部更換為純電動(dòng)公交車,這也意味著,太原將成為出租車和公交車是純電動(dòng)公交車的城市。太原公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,與傳統(tǒng)公交車比較,純電動(dòng)公交車更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更綠色,為太原市生態(tài)環(huán)境保護(hù)做出了極大貢獻(xiàn)。隨著純電動(dòng)公交車的規(guī);斗,太原公交車將充分發(fā)揮其零排放、零污染、低噪音的優(yōu)勢(shì),將有效改進(jìn)城市交通與居住環(huán)境,進(jìn)一步助力打造綠色交通。


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